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潮汕机场成广东第三大干线机场

【导语】:从揭阳潮汕机场公司获悉,经过近两年运行后,潮汕机场从今年10月起,正式对外公开20项服务承诺,包括安检排队等候时间不超过8分钟、机场快线市区始发班车正点率99%等,并接受社会监督,以更好地服务市民出行。

  记者采访了解到,潮汕机场自2011年12月15日启用以来,经过近两年的运营管理提升后,服务水平总体有了较大的改善。截至2013年9月底,潮汕机场已经开通航线30条,通达境内外35个城市,累计运送旅客415万人次,安全起降航班38000多架次,成为潮汕地区重要的对外窗口和名片。为进一步擦亮这个窗口,机场各驻场单位共同决定,对社会公布《揭阳潮汕机场服务承诺》。

  潮汕机场此次公布的服务承诺包括值机服务、安检服务、商业服务、地面交通服务、联检服务等9个板块,共计20条,能量化的尽可能进行量化,比如:承诺95%国内昨日上午,揭阳市政府与广东省机场管理集团有限公司签订全面合作框架协议,双方将围绕揭阳市建设“粤东交通枢纽”、“粤东经济强市”和“区域中心城市”及省机场集团建设“航空枢纽”的发展目标,开展全面合作,共同打造揭阳潮汕机场,推进揭阳空港经济区建设。

  据介绍,揭阳潮汕机场通航后,去年机场旅客吞吐量达到210万人次,今年1至10月达到224万人次,创造了潮汕民航历史的最高纪录,成为广东省继广州白云机场(600004,股吧)、深圳宝安机场之后第三大干线机场。今年7月6日和19日,机场还分别与台中、高雄正式通航,成为省内第三个直航台湾的机场。

  揭阳市委书记陈绿平介绍,以揭阳潮汕机场为核心,该市全面拉开了交通基础设施建设大会战,开工建设汕湛、潮惠、揭惠3条高速公路揭阳段,今后5年规划实施交通基础设施项目87个,总投资规模837.13亿元。

  此前,揭阳利用潮汕机场位于汕潮揭三市地理中心及半小时经济圈内的区位优势,规划建设面积234平方公里的空港经济区。目前,揭阳正在规划建设面积595平方公里的揭阳新区,把空港经济区作为揭阳新区的重点发展区域,将面积44.2平方公里的空港新城作为核心区,计划按期启动建设面积9.2平方公里的起步区。

  省机场集团董事长、党委书记张克俭表示,省机场集团将以框架协议签订为契机,与揭阳共同推动空港经济区建设,在航空、物流和口岸等领域开展一系列合作;充分利用各自资源优势,用活用好揭阳潮汕机场这个平台,加快培育和打造具有影响力的航空城,以互利共赢来实现共同发展,助推揭阳经济转型升级,为建设民航强省做出更大的贡献。航班旅客办理值机手续等候时间不超过10分钟,国际航班办理时间不超过15分钟;95%国内航班安检排队等候时间不超过8分钟,国际航班95%的旅客安检排队等候时间不超过6分钟;停靠登机桥的航班,15分钟之内交付首件托运行李,停靠远机位的航班,20分钟内交付内首件托运行李;餐饮及零售商品100%明码标价,品牌专卖店的正价商品与市区保持同质同价;机场快线市区始发班车正点率99%,严格按公布线路行驶及站点上下客;国际旅客通过海关、边防、检验检疫流程总时间不超过30分钟,边防出入境检查等候时间不超过25分钟;航班延误时,每30分钟广播一次航班延误信息,及时发布最新信息,并依据航班延误原因,按航空公司要求,为旅客提供标准的航班延误服务等。

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